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  • 第二十二届国际复合材料与结构会议(ICCS22,22nd International Conference on Composite Structures)暨第一届中国复合材料与结构会议(CCCS1,1st Chinese Conference on Composite Structures)近日在...  [点击详情]
    [2019-11-18]
    第二十二届国际复合材料与结构会议(ICCS22,22nd International Conference on Composite Structures)暨第一届中国复合材料与结构会议(CCCS1,1st Chinese Conference on Composite Structures)近日在武汉大学召开,这是国际复合材料与结构会议首次在亚洲地区召开。会议开幕式ICCS是复合材料与结构领域最...  [点击详情]
    [2019-11-18]
  • 2019年11月6~7日,由中国公路学会、苏交科集团股份有限公司等联合主办的“第二届中国公路学会标准化年会”在南京隆重举行。会议得到了江苏省交通运输厅及江苏省综合交通运输学会的大力支持。会议现场本次年会主题为“标准化助力交通高质量发展”,旨在进一步深化落实国家关于加快推动高质量发展的新思想、新理念,...  [点击详情]
    [2019-11-14]
    2019年11月6~7日,由中国公路学会、苏交科集团股份有限公司等联合主办的“第二届中国公路学会标准化年会”在南京隆重举行。会议得到了江苏省交通运输厅及江苏省综合交通运输学会的大力支持。会议现场本次年会主题为“标准化助力交通高质量发展”,旨在进一步深化落实国家关于加快推动高质量发展的新思想、新理念,为交通运输行业搭建一个标准交流、宣传、普及的平台。大会共举行了21场报告,并设置4个分会场进行专题报...  [点击详情]
    [2019-11-14]
  • 日前,日本大成建设(Taisei)开发了一种碳纤维复合材料(CFRP)结构部件——T-CFRP梁。该结构件最大的亮点在于其重量仅为钢制构件的五分之一。利用该构件,大成建设计划为那些由于载荷受限等因素难以使用钢制框架等较重结构进行施工的建筑制定新的施工方案。新开发的T-CFRP梁轻型结构与传统结构件拥...  [点击详情]
    [2019-11-13]
    日前,日本大成建设(Taisei)开发了一种碳纤维复合材料(CFRP)结构部件——T-CFRP梁。该结构件最大的亮点在于其重量仅为钢制构件的五分之一。利用该构件,大成建设计划为那些由于载荷受限等因素难以使用钢制框架等较重结构进行施工的建筑制定新的施工方案。新开发的T-CFRP梁轻型结构与传统结构件拥有相同的强度。采用碳纤维浸渍耐火环氧树脂的片状预浸料赋予了结构件充分的设计自由度,同时满足了施工所需...  [点击详情]
    [2019-11-13]
  • 迪拜未来博物馆该公司已经生产出了一百万平方米的玻璃纤维增强预浸料,供迪拜未来博物馆使用。Notus Composites(阿联酋Ras Al Khaimah)宣布了制造里程碑,其百万分之一的阻燃(FR)环氧预浸料本月从其阿联酋工厂运出,用于迪拜的未来复合材料博物馆。诺特斯说包括博物馆在内,它正在为中...  [点击详情]
    [2019-10-25]
    迪拜未来博物馆该公司已经生产出了一百万平方米的玻璃纤维增强预浸料,供迪拜未来博物馆使用。Notus Composites(阿联酋Ras Al Khaimah)宣布了制造里程碑,其百万分之一的阻燃(FR)环氧预浸料本月从其阿联酋工厂运出,用于迪拜的未来复合材料博物馆。诺特斯说包括博物馆在内,它正在为中东几个著名的基础设施项目提供阻燃材料。Notus的EPFR-609玻璃纤维增强环氧预浸料的最新生产运...  [点击详情]
    [2019-10-25]
  • 城市内建设一座大型标识、通信、电力等线杆、铁塔都要用上几吨甚至几十吨的金属材料,不仅节能性差,在寒地长期受到冷热气候变化,金属杆塔维护也很费时费事。日前,中国铁塔股份有限公司哈尔滨市分公司在哈尔滨市香坊区建设的复合材料杆塔引起了中国工程建设协会的关注,这种材料建设城市杆塔不仅可以替代金属材料,后期维...  [点击详情]
    [2019-10-24]
    城市内建设一座大型标识、通信、电力等线杆、铁塔都要用上几吨甚至几十吨的金属材料,不仅节能性差,在寒地长期受到冷热气候变化,金属杆塔维护也很费时费事。日前,中国铁塔股份有限公司哈尔滨市分公司在哈尔滨市香坊区建设的复合材料杆塔引起了中国工程建设协会的关注,这种材料建设城市杆塔不仅可以替代金属材料,后期维护更简单方便。中国工程建设协会标准《聚氨酯纤维增强复合材料杆塔》编制组日前在哈成立,专门研讨聚氨酯纤...  [点击详情]
    [2019-10-24]
  • 美国内华达州交通运输部(NDOT)已选择一种纤维增强聚合物(FRP)系统用于该州28号公路。该机构选择了Composite Advantage公司的FiberSPAN系统来帮助它在该地区多岩石的不平坦斜坡上打造共享使用路径。FRP桥面板宽134英寸,最薄部分的结构厚度为5英寸,横向斜率为1%。 板材...  [点击详情]
    [2019-10-23]
    美国内华达州交通运输部(NDOT)已选择一种纤维增强聚合物(FRP)系统用于该州28号公路。该机构选择了Composite Advantage公司的FiberSPAN系统来帮助它在该地区多岩石的不平坦斜坡上打造共享使用路径。FRP桥面板宽134英寸,最薄部分的结构厚度为5英寸,横向斜率为1%。 板材表面涂有1/8英寸防滑聚合物骨料。Composite Advantage表示,在大多数FRP桥梁应用...  [点击详情]
    [2019-10-23]
  • 三谷产业(Mitani Sangyo)和金泽理工学院(Kanazawa Institute of Technology)将着手研究和开发用于修复和加固旧桥梁的新型CFRP板。通过将独特的等离子辐射技术应用,可以实现CFRP板的高粘合性,从而将维修时间减半,并降低成本。在桥梁维修和加固工作中,碳纤维通...  [点击详情]
    [2019-09-30]
    三谷产业(Mitani Sangyo)和金泽理工学院(Kanazawa Institute of Technology)将着手研究和开发用于修复和加固旧桥梁的新型CFRP板。通过将独特的等离子辐射技术应用,可以实现CFRP板的高粘合性,从而将维修时间减半,并降低成本。在桥梁维修和加固工作中,碳纤维通常涂有热固性树脂并粘合。由于必须等待树脂固化,因此维修通常需要较多时间。新的CFRP板材采用了金泽理...  [点击详情]
    [2019-09-30]
  • 由于纤维增强复合材料(FRP)具有天然的耐腐蚀性、高强度、轻质量、电磁感应透明性及易于制造和施作等优点,因而相比传统钢筋,其非常适合加固沿海等恶劣环境中的混凝土结构,或用于支撑磁共振成像装置等敏感设备的混凝土结构。鉴于现有关于FRP增强混凝土柱的性能研究较少,美国国家科学基金会产学合作研究中心近来首...  [点击详情]
    [2019-09-20]
    由于纤维增强复合材料(FRP)具有天然的耐腐蚀性、高强度、轻质量、电磁感应透明性及易于制造和施作等优点,因而相比传统钢筋,其非常适合加固沿海等恶劣环境中的混凝土结构,或用于支撑磁共振成像装置等敏感设备的混凝土结构。鉴于现有关于FRP增强混凝土柱的性能研究较少,美国国家科学基金会产学合作研究中心近来首次在全尺寸试件上对玻璃纤维增强(GFRP)混凝土柱的受力性能进行了试验研究。研究表明,GFRP混凝土...  [点击详情]
    [2019-09-20]
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玻璃纤维2018...
2018年第四期
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