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含有100%玻璃纤维的结构流介质G-Flow 980L,可用于树脂灌注工艺生产船艇。
发布时间:2020-03-25   浏览次数:90

复合材料增强专家科纺勒集团(Chomarat Group)与Groupe Beneteau合作开发了G-Flow 980L,该结构流介质含有100%玻璃纤维,可用于通过树脂灌注工艺生产船艇。

Chomarat产品经理Claude Chabal解释说:“面临的挑战是开发一种在各个方向都具有高渗透性的织物,该织物可以集成到大型复合部件的结构中,而又不损害其机械特性,同时降低灌注过程的成本。由于我们协同合作以及与Groupe Beneteau团队的长期合作关系,我们取得了成功。”

结果是什么呢?创新的设计,带来前所未有的流动性能和卓越的机械性能。

走向更绿色的复合材料

除了减轻重量外,在树脂注入过程中使用G-Flow增强材料还可以减少消耗品和浪费,从而减少了对健康和环境的影响,与以前的解决方案相比,用于树脂供应网络的消耗品减少了50%,并且减少了7%的树脂消耗,从而缩短了周期并节省了劳动力和材料成本。此外,G-Flow可以使用相同的机械性能的树脂注入工艺来代替大规模零件中的任何流动介质,从而提供两种产品合二为一。贝纳多集团(Groupe Beneteau)复合材料研发项目负责人Damien Barre补充说:“ G-Flow 980L符合我们的所有期望:各项同性渗透性,机械性能和节省总体成本。”

Beneteau First Yacht 53-图片来源:Gilles Martin-Raget

增加灌注过程的使用

通过这种新的解决方案,Chomarat有助于并降低使用树脂灌注工艺的大型复合材料零件的成本,从而有助于开发符合这些规格的灌注产品。Chomarat的海洋市场经理Vincent Cholvy说:“闭模,特别是注入工艺可更好的确保零件一致性和可重复性,并提供更好的工作条件。”自2018年以来,Chomarat获得专利的解决方案,G-Flow已在500多艘船(15种型号)中使用,并可应用于不同的零件和新范围内内使用它。他总结说:“我们希望赢得这一奖项,因为它代表了我们对创新的专业认可!”

Chomarat是海上运输与造船类的JEC创新奖的决赛入围者。


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来源:科纺勒
 关键词:玻璃纤维 | 船艇
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