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海宁科天线应急养护首次在嘉兴采用玄武岩纤维筋技术
发布时间:2018-10-12   浏览次数:76


8月中旬以来,海宁市公路段对许村镇科天线下穿海宁高铁西站客专线路段的应急养护工程中,首次采用玄武岩纤维筋复合式路面技术。

此工程采用玄武岩纤维复合筋的连续配筋混凝土层作为路面主结构层,并在上面铺筑沥青混凝土面层,从而形成一种刚柔并济的新型复合式路面。据海宁公路部门相关负责人介绍,玄武岩纤维钢筋区别于普通钢筋的特点在于钢筋外面包裹了玄武岩纤维,该种玄武岩纤维复合筋本身具有高强度、无腐蚀锈蚀等特点,虽然使用成本较高,但它的运用能够使路面表面连续且无接缝,保持路面整体性;同时具有一定柔性,能吸收汽车振动,减少路面磨损,而且施工技术简单,后期养护成本较低。

科天线因为受俞家渡桥桐乡码头的运输车辆长期行驶影响,路段路面破损严重,而该新材料的运用有望提升道路使用年限。此次施工路段约250米,8月4日开工,9月14日完工。

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来源:浙江省交通运输厅
 关键词:玄武岩纤维
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